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きゃ~!! 生活費が足りない…。ガソリン代がぁぁぁ!!! そんなわけでエコカーに乗り換えることを考え始めた我が家。しかし車を買えるお金はどこにあるのやら…。購入できそうな金額のエコカーを見つけるべくエコカーについて調べてみようと思います。我が家がエコカーに乗れる日は来るのでしょうか?

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新車人気ランキングで、堂々の第一位に輝いたのは…。
ホンダの低燃費車 『フィット』http://www.honda.co.jp/Fit/point/index.html

では、フィットの魅力に迫ってみたいと思います☆


燃費
  Gクラス(FF 1.3ℓ ⅰーVTEC)    
       24.0km/ℓ

 
 RSクラス(FF/CVT車 iーVTEC

                          19.6km/ℓ

環境   

排出ガス中の有害物質、NMHC(非メタン炭化水素)、NOx(窒素酸化物)、CO(一酸化炭素)を低減してあるから、環境にやさしい☆

全タイプ
国土交通省「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」認定。

内外装部品から六価クロム、カドミウム、水銀、鉛の使用量を大幅に抑制して
日本自動車工業会が定める自主削減目標を達成

リサイクル可能率を90%以上
 


外装
   ・フロントガラスがとても大きく、視界が広くなりました。また、三角窓も付いているので、死角が少なくなり 
    運転も楽ちんになりました☆
  

室内
   ・フロントガラスが大きいから、車内は、とても明るくて、快適!!
   
    ・シートアレンジ
       
       ・ウルトラシート採用!!なんと後部座席が、足もとに収納されて、広い荷物室を作ることができる
        のです。その広さは、大人用の、自転車を積めるほど☆こんな、の今まで、ありませんでしたよね
        。キャンプなどに行く時、本当に便利になりました^^
       
       ・ウルトラランゲージ使用!!後部座席がそのままの状態でも、荷物室がアレンジできちゃう☆床 
        面に収納されているフレキシブルラゲッジボードと言うものを持ち上げれば、荷物室を、上の段、  
        下の段と分けることができます。上の段には、買い物した荷物、下の段には汚れたチャイルドシー   
        トなんて具合に分けて荷物を積むことができます^^

走行
   ・CVT採用☆ 
       CTVとは、無段変速オートマチックといって、変速するときのショックがないのです。簡単
       にいえば、車を発進させてしばらくすると、エンジンの音が変わりますよね。それが、ないということ      
       なのです。
   
   ・DBW採用☆
       dbw(ドライブ・バイ・ワイヤー)加速するときの力を、上手に調節してくれるから、自然に
       加速してくれます。
   
   ・グレードによっては…。
      パドルシフトを装備しているので、マニュアル車のような走りが可能☆山道などに行ったとき、ハンド    
      ルのところで、シフトチェンジができるようになっているから、らくらく走行ができます☆
 



燃費がこれだけ良ければ、人気も出ますよね☆☆ 24.0km/ℓってどんだけ燃費がいいんだか…。
ほとんどガソリン入れなくていいんだろうなぁ☆
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